Кальций-алюминиевый сплав (65-35/75-25/80-20): ключевой материал, способствующий модернизации российской промышленности по производству свинцово-кислотных аккумуляторов 

При производстве свинцово-кислотных аккумуляторов (автомобильных стартерных аккумуляторов, аккумуляторов для хранения энергии, промышленных аккумуляторов) существуют строгие требования к коррозионной стойкости, электропроводности и совместимости материалов. Наши кальций-алюминиевые сплавы, специально разработанные для свинцово-кислотных аккумуляторов, предлагаются в трех основных составах: 65% кальция/35% алюминия, 75% кальция/25% алюминия и 80% кальция/20% алюминия. Они точно соответствуют потребностям российской промышленности в высокоэффективных материалах, обеспечивая важную поддержку для повышения качества аккумуляторов.

Высокая коррозионная стойкость: продлевает срок службы более чем на 30%

Структура решетки является основным компонентом, определяющим долговечность свинцово-кислотных аккумуляторов. Наш кальций-алюминиевый сплав достигает стабильной металлической кристаллической структуры за счет точного контроля соотношения кальция и алюминия, обеспечивая на 40% более высокую коррозионную стойкость по сравнению с традиционными свинцовыми сплавами. Это позволяет эффективно противостоять длительной эрозии серной кислотой (электролитом аккумулятора), обеспечивая долговременную защиту решетчатых пластин.

Три основных состава, разработанные для различных применений:

• 65% кальция + 35% алюминия: высокое содержание кальция обеспечивает исключительную коррозионную стойкость, подходит для промышленных свинцово-кислотных аккумуляторов (например, вилочных погрузчиков, небольшого электрического транспортного оборудования). При высокочастотных циклах заряда/разряда и тяжелых условиях эксплуатации срок службы аккумулятора продлевается до 3-4 лет, что соответствует требованиям интенсивного использования.
• 75% кальция + 25% алюминия: баланс между коррозионной стойкостью и работоспособностью, подходит для автомобильных свинцово-кислотных аккумуляторов стартера. Выдерживает высокие температуры и вибрацию в моторном отсеке, адаптируясь к суровому климату России, обеспечивая стабильную работу аккумулятора.
• 80% кальция + 20% алюминия: оптимизированное содержание алюминия повышает проводимость, специально разработано для аккумуляторных батарей (например, источников аварийного питания, батарей базовых станций связи). В условиях длительной подзарядки снижает скорость коррозии пластин на 50%, обеспечивая устойчивую стабильную работу в режиме ожидания.

Низкое сопротивление: повышение эффективности зарядки на 15%

Проводимость материала решетки напрямую влияет на эффективность преобразования энергии при зарядке свинцово-кислотных аккумуляторов. Используя синергетический эффект кальция и алюминия, наш кальций-алюминиевый сплав демонстрирует превосходную проводимость по сравнению с решетками из чистого свинца, с объемным удельным сопротивлением всего 2,8×10⁻⁸ Ом・м. Это ускоряет проводимость тока во время зарядки, сводя к минимуму потери энергии.

Значительные результаты практического применения:

• Автомобильные стартерные аккумуляторы с соотношением кальция и алюминия 75%/25% сократили время зарядки с 8 до 6,5 часов, что существенно повысило эффективность зарядки;
• Промышленные аккумуляторные батареи с соотношением кальция и алюминия 65%/35% снизили потребление энергии за одну зарядку на 12%. На примере российского завода со среднесуточным выпуском 1000 аккумуляторных батарей это дает годовую экономию электроэнергии в размере 150 000 рублей, что эффективно снижает эксплуатационные расходы.

Стабильность в широком диапазоне температур: работает при -40°C

Зимние температуры на большей части территории России колеблются от -30 °C до -40 °C, что предъявляет строгие требования к низкотемпературным характеристикам материалов аккумуляторов. Наш кальций-алюминиевый сплав, произведенный с помощью специальных технологий плавки, достигает ударной вязкости более 12 Дж/см² при низких температурах. Он сохраняет структурную стабильность при -40 °C с уменьшением проводимости всего на 5%, что полностью соответствует требованиям для применения в холодных регионах.

Состав 75% кальция и 25% алюминия специально разработан для автомобильных стартерных аккумуляторов. Полевые испытания в Сибири показали, что аккумуляторы, в которых используется этот материал, сохраняют стабильное пусковое напряжение выше 12,5 В после 12 часов статического хранения при температуре -40 °C, достигая успешности первого запуска 98%, что позволяет полностью решить проблемы холодного запуска.

Три основных состава: широкий спектр применения

Различные типы свинцово-кислотных аккумуляторов требуют различных свойств материала:

• Промышленные аккумуляторы питания требуют высокой коррозионной стойкости для работы с высокой частотой;
• Автомобильные стартерные аккумуляторы требуют баланса между стабильностью при низких температурах и устойчивостью к вибрации;
• Аккумуляторы для хранения энергии требуют устойчивой стабильности характеристик в условиях подзарядки.

Наши три состава — 65 % кальция/35 % алюминия, 75 % кальция/25 % алюминия и 80 % кальция/20 % алюминия — позволяют гибко выбирать в зависимости от производственных потребностей заказчика без изменения существующих процессов, что значительно снижает затраты на адаптацию. Кроме того, мы предлагаем профили из кальций-алюминиевого сплава, изготовленные по индивидуальному заказу с учетом размеров аккумуляторных пластин, что позволяет достичь коэффициента использования материала более 95% и минимизировать отходы сырья.

Географическое преимущество Внутренней Монголии: содействие сотрудничеству с Россией

Российские предприятия по производству свинцово-кислотных аккумуляторов, закупающие материалы в Европе или других регионах, часто сталкиваются со значительными логистическими затратами и сложными процедурами таможенного оформления. Наша производственная база расположена в Баяннуре, Внутренняя Монголия, рядом с китайско-российскими пограничными портами, такими как Маньчжурия и Эрляньхаоте. Используя наше близость к российскому рынку и развитую логистическую инфраструктуру региона, мы предлагаем гибкие решения по доставке, адаптированные к требованиям каждого клиента.

Мы предоставляем комплексные отчеты о технической экспертизе (включая анализ состава, испытания на коррозионную стойкость и данные о проводимости) для ускорения проверки соответствия продукции. Кроме того, мы поддерживаем пробные заказы небольшими партиями (минимальный объем заказа 500 кг) для снижения рисков проб и ошибок на начальных этапах сотрудничества.

Специализация на свинцово-кислотных аккумуляторах: индивидуальные решения по материалам

Рынок свинцово-кислотных аккумуляторов в России демонстрирует стабильный спрос, при этом наблюдается устойчивый рост спроса на высокоэффективные материалы для автомобильных стартеров, промышленного энергоснабжения и систем хранения энергии. Наши кальций-алюминиевые сплавы проходят строгий контроль состава, чтобы обеспечить стабильные характеристики партий. Рецептура производства может быть скорректирована в соответствии с конкретными требованиями клиента (например, более высокое содержание кальция, точные допуски при механической обработке), при этом мы помогаем оптимизировать конструкцию решетки для дальнейшего повышения характеристик аккумуляторов.

Если вам необходимо увеличить срок службы аккумуляторов, эффективность зарядки или рабочие характеристики при низких температурах, или у вас есть особые требования к составу кальций-алюминиевого сплава, обращайтесь к нам. Мы предлагаем специализированные продукты и гибкие условия сотрудничества, чтобы помочь российским предприятиям, производящим свинцово-кислотные аккумуляторы, укрепить свою конкурентоспособность на рынке.